Odkrywaj świat. Samolotem przez Warszawę

Odkrywaj świat. Samolotem przez Warszawę

Więcej
Parkuj tanio bezpośrednio na lotnisku

Parkuj tanio bezpośrednio na lotnisku

Więcej
10:20
TVS1347
MARSA ALAM
Więcej
10:20
TVS1347
MARSA ALAM
Plan time
28.03.2024 10:20
Aircraft type
B738
14:10
LOT501
Varšava
Więcej
14:10
LOT501
Varšava
Plan time
28.03.2024 14:10
Aircraft type
E170
11:10
TVS1346
MARSA ALAM
 – NÁSTUP 10:55, ODBAVENÍ, GATE OTEVŘEN, POSTUPUJTE DO GATE A1
Więcej i
11:10
TVS1346
MARSA ALAM
NÁSTUP 10:55, ODBAVENÍ, GATE OTEVŘEN, POSTUPUJTE DO GATE A1
Plan time
28.03.2024 11:10
Aircraft type
B738
14:45
LOT502
Varšava
 – NÁSTUP 14:30
Więcej i
14:45
LOT502
Varšava
NÁSTUP 14:30
Plan time
28.03.2024 14:45
Aircraft type
E170
10:20
TVS1347
MARSA ALAM
Więcej
10:20
TVS1347
MARSA ALAM
Plan time
28.03.2024 10:20
Aircraft type
B738
11:10
TVS1346
MARSA ALAM
 – NÁSTUP 10:55, ODBAVENÍ, GATE OTEVŘEN, POSTUPUJTE DO GATE A1
Więcej i
11:10
TVS1346
MARSA ALAM
NÁSTUP 10:55, ODBAVENÍ, GATE OTEVŘEN, POSTUPUJTE DO GATE A1
Plan time
28.03.2024 11:10
Aircraft type
B738
14:10
LOT501
Varšava
Więcej
14:10
LOT501
Varšava
Plan time
28.03.2024 14:10
Aircraft type
E170
14:45
LOT502
Varšava
 – NÁSTUP 14:30
Więcej i
14:45
LOT502
Varšava
NÁSTUP 14:30
Plan time
28.03.2024 14:45
Aircraft type
E170

Historia międzynarodowego lotniska Ostrava – Mošnov rozpoczyna się w pierwszej dekadzie dwudziestego wieku. Tutaj w ówczesnej gminie Harty żyli bracia Žurovcowie, pierwsi regionalni lotnicy, którzy swoje prace i pierwsze próby lotnicze przeprowadzali w latach 1909 – 1914. 

Jednak pierwsza wojna światowa przeszkodziła im w kontynuowaniu pracy. Po wojnie bracia Josef i Vilém znowu zaczęli latać samolotem zakupionym z pozostałości wojennych. Z powodu braku finansów ich działalność szybko się zakończyła. Miejsce, w którym obecnie znajduje się lotnisko Ostrava, do celów lotniczych było po raz pierwszy wykorzystane przez niemiecką Luftwaffe. W roku 1939 po okupacji Czechosłowacji zbudowała ona lotnisko polowe służące do ataku na Polskę. Zaś w maju 1945 roku lotnisko wykorzystywała pierwsza czechosłowacka mieszana dywizja lotnicza. Później nastąpił okres stagnacji, a teren ten znowu spełniał swój pierwotny cel – służył produkcji rolniczej.

Historia nowoczesna zaczyna się w roku 1956, wtedy bowiem rozpoczęto prace na współczesnym lotnisku. Trzeba podkreślić, że od początku było wiadomo, że lotnisko nie będzie służyło tylko do celów transportowych, ale przede wszystkim dla potrzeb wojska. Oficjalne otwarcie lotniska nastąpiło 16 października 1959 roku. Wtedy na lotnisku Ostrava – Mošnov po raz pierwszy wylądował samolot TU - 104 A. Równocześnie przesunięto tutaj całkowity ruch lotniczy z lotniska Ostrava – Hrabůvka, które znajdowało się bezpośrednio w aglomeracji miejskiej i nie spełniało już odpowiednich wymogów. Ruch lotniczy zapewniały linie lotnicze ČSA, obejmował on głównie loty krajowe, ale również czarterowe loty zagraniczne. Podczas tych lotów na terenie mosznowskiego lotniska można było zobaczyć wszystkie typy samolotów ČSA, np. tłokowe lub prądowe. W latach 60-tych i 70-tych działało tutaj również aerotaxi, bardzo popularne w owym czasie. Wyraźny przełom nastąpił w roku 1989. Po niedługim czasie, w roku 1993 zakończono działalność tej części lotniska, która służyła dla potrzeb wojska. W związku z tym, wszelkimi sprawami związanymi z funkcjonowaniem lotniska zajęła się ČSL (Česká správa letišť). Następną ważną datą był 1 lipca 2004 roku. Wtedy lotnisko Ostrava przeszło z majątku České správy letišť, s.p. na ręce województwa Morawskośląskiego. Eksploatatorem lotniska została spółka Letiště Ostrava, s.a.

Lotnisko Ostrava zaczęło się dynamicznie rozwijać. Obecnie można tutaj zobaczyć samoloty różnych linii lotniczych, pochodzące z całego świata (loty czarterowe), jak również samoloty krajowych linii lotniczych. Międzynarodowe lotnisko Ostrava jest ważnym elementem dla rozwoju całego regionu morawskośląskiego.

Polecamy

Na co chcielibyśmy zwrócić Twoją uwagę